12月7日，新港高速双柳长江大桥及接线项目开工建设，标志着武汉城市圈大通道正式启动建设，当天，武汉百里长江生态廊道工程同步开工建设。

据了解，武汉城市圈大通道位于武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间，途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地区，里程约360公里。其中，新港高速双柳长江大桥及接线工程，起于汉新公路，与武汉城市圈大通道的黄陂至新洲段相接，设置双柳长江大桥，经新洲、鄂州华容，止于黄鄂高速，路线全长34.7公里，按长江大桥双向8车道、接线双向6车道高速公路标准建设。双柳长江大桥是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。主桥采用钢桁架悬索桥结构，是长江上最宽的钢桁梁悬索桥。

据介绍，当前，武汉市正在编制交通“十四五”规划，以建设国际性综合交通枢纽城市为目标定位，着力打造交通强国建设示范区，加快构建国际层面综合交通网、区域层面协同运输网、市域层面立体交通网，为我省“中部崛起”作出武汉贡献，而武汉城市圈大通道将成为其中浓墨重彩的一笔，计划在“十四五”期内全面建成。

武汉百里长江生态廊道是《武汉市两江四岸规划》中“一芯两轴显山水、一廊十片融古今”空间结构的重要组成部分，其规划目标是打造世界级滨水城市、长江经济带生态文明示范区、国际文化旅游目的地。该工程将形成“两江水、二十景、百里廊、多节点”的空间结构，最终目标是使“百里长江更安全、百里长江更生态、百里长江更畅达、百里长江更人文、百里长江更活力”。项目建成后，将有利于保障长江两岸防洪安全性，提升滨水岸线生态性，对于武汉实现沿江发展、跨江发展，提升城市能级和核心竞争力，建设国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市具有重要意义。

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